Сплав по реке Чулышман
5 к.с. — очень сложная Ждём отчёта водников🌊 Когда идти / уровень воды
Река питается снеговыми и дождевыми водами региона, с пиком половодья в период весеннего снеготаяния и последующими дождевыми паводками. Оптимальное окно для сплава — летние месяцы после спада основной воды, когда уровень стабилизируется. В периоды сильных дождевых паводков сплав опасен из-за высокой скорости и порогов, а к осени река мелеет и становится непроходимой.
🌤 Погода на старте (7 дней)
❓ Как пользоваться GPX
GPX — универсальный формат GPS-данных, его понимает практически любое навигационное устройство. В файле этого маршрута — трек (линия реки) и путевые точки с названиями: стоянки, пороги, броды, скалы, места схода.
Зачем он на сплаве. Навигация по GPX не требует интернета: на реке связи часто нет, а спутники GPS видны всегда. Загрузив трек, вы видите своё положение относительно маршрута — сколько километров до следующей стоянки, порога или моста, не проскочили ли место ночёвки.
Куда его можно загрузить:
- Туристический GPS-навигатор (Garmin и подобные) — основной инструмент для дальних походов: не боится воды, держит батарею днями. Файл копируется в память прибора или через фирменную программу.
- Смартфон — любое картографическое приложение с офлайн-картами умеет открывать GPX. Карту региона нужно скачать заранее, до выезда.
- Спортивные часы с GPS (Garmin, Apple Watch со сторонними приложениями и др.) — как дублёр: трек перед глазами прямо на запястье.
Общий порядок один: скачать GPX → импортировать в устройство или приложение → проверить дома, что маршрут и точки видны на карте, — и только потом выезжать.
⚠️ Сообщить изменение
✅ Я прошёл этот маршрут
📷 Добавить фото
📍 Добавить точку на карте
🔔 Подписаться на обновления
Сложный 55-километровый сплав 5 к.с. по Нижнему Чулышману в Алтае: мощная река в скалистом каньоне с каскадами порогов, видами на Кату-Ярык и Чул-Оозы. Для опытных групп с хорошей техникой.
Описание маршрута
Река Чулышман на этом участке течёт в узком ущелье среди высоких скал и горных массивов, чередуя спокойные плёсы с мощными порогами и шиверами. Пейзаж — типичный алтайский: отвесные склоны, редкие леса на берегах и открывающиеся виды на долину. Вода холодная, уровень меняется по сезонам, пик сложности обычно в июне-июле при высокой воде.
На маршруте около двух десятков препятствий, среди ключевых — пороги Каша, Ворота, Туданский каскад, Итыкайская шивера и Коварный. Много бродов и каменных завалов, требующих разведки. Стоянки встречаются регулярно, в том числе оборудованные у Кату-Ярык и в районе Чул-Оозы, хотя места иногда ограничены скалами.
Маршрут запоминается постоянной работой на воде, красивейшими видами на серпантин Кату-Ярык и каменные грибы, а также ощущением настоящей горной реки. Подходит только подготовленным водникам, готовым к 5 к.с. и возможным непроходимым участкам при низкой воде.
⚠️ Опасные места
| 2,1 км | Бегемот | |
| 5,2 км | Брод | |
| 7,6 км | Брод | |
| 9,1 км | Труба | |
| 9,8 км | Каша | |
| 10,6 км | Каша | |
| 13,8 км | Брод | |
| 15,5 км | Ворота | |
| 22,3 км | Брод | |
| 26,2 км | Брод | |
| 26,6 км | Брод | |
| 29,3 км | Брод | |
| 29,9 км | Брод | |
| 30,2 км | Брод | |
| 31,3 км | Порог | |
| 32,6 км | Туданский | |
| 33,5 км | Брод | |
| 34,1 км | Коварный | |
| 35,6 км | Брод | |
| 37,3 км | Итыкайская шивера | |
| 43,7 км | Брод | |
| 44,2 км | Брод | |
| 46,3 км | Брод | |
| 49,5 км | Брод | |
| 53,1 км | Брод | |
| 55,0 км | Брод |
Точки маршрута
| Км | Тип | Название | Описание |
|---|---|---|---|
| 0,0 | Старт | Старт: старт | |
| 2,1 | Опасное место | Бегемот | |
| 5,2 | Опасное место | Брод | |
| 7,6 | Опасное место | Брод | |
| 9,1 | Опасное место | Труба | |
| 9,8 | Опасное место | Каша | |
| 10,6 | Опасное место | Каша | |
| 10,6 | Стоянка | Стоянка | |
| 10,6 | Достопримечательность | Скалы | |
| 12,1 | Стоянка | Кострище с сидениями, палатки ставить сложно | |
| 13,8 | Опасное место | Брод | |
| 14,4 | Достопримечательность | Скалы | |
| 15,5 | Опасное место | Ворота | |
| 16,8 | Достопримечательность | Скалы | |
| 18,0 | Достопримечательность | Куркуре | |
| 20,7 | Достопримечательность | Вид на серпантин Кату Ярык | |
| 20,7 | Стоянка | Ажу | |
| 21,1 | Стоянка | Куркуре | |
| 21,5 | Достопримечательность | Смотровая точка | |
| 22,0 | Достопримечательность | Скалы | |
| 22,3 | Опасное место | Брод | |
| 22,5 | Стоянка | Кату-Ярык | |
| 22,7 | Достопримечательность | Скалы | |
| 22,9 | Стоянка | Стоянка | |
| 23,0 | Достопримечательность | Скалы | |
| 23,4 | Стоянка | Эдем Кату-ярык | |
| 23,7 | Достопримечательность | Скалы | |
| 24,3 | Стоянка | Эзен | |
| 25,1 | Стоянка | Стоянка | |
| 25,3 | Достопримечательность | Мост к водопаду Чул-Оозы | |
| 26,1 | Достопримечательность | Каменные грибы Чул-Оозы | |
| 26,2 | Опасное место | Брод | |
| 26,2 | Стоянка | Стоянка между ручьями | |
| 26,6 | Опасное место | Брод | |
| 27,6 | Достопримечательность | Скалы | |
| 28,1 | Стоянка | Стоянка | |
| 29,0 | Стоянка | Стоянка | |
| 29,3 | Опасное место | Брод | |
| 29,5 | Стоянка | Место для палаток с беседкой и туалетом | |
| 29,9 | Опасное место | Брод | |
| 30,2 | Опасное место | Брод | |
| 31,3 | Опасное место | Порог | |
| 32,0 | Стоянка | Стоянка | |
| 32,6 | Опасное место | Туданский | |
| 33,0 | Достопримечательность | Классный вид на большие пороги Чулышмана | |
| 33,5 | Опасное место | Брод | |
| 34,1 | Опасное место | Коварный | |
| 34,9 | Стоянка | Лагерь с видом на Водопада RAVE PORTAL | |
| 35,2 | Достопримечательность | Скалы | |
| 35,6 | Опасное место | Брод | |
| 35,6 | Достопримечательность | Водопад | |
| 36,5 | Достопримечательность | Скалы | |
| 36,9 | Стоянка | Уту-Кая | |
| 37,3 | Опасное место | Итыкайская шивера | |
| 37,3 | Достопримечательность | бом Иту-Кая | |
| 43,7 | Опасное место | Брод | |
| 44,2 | Опасное место | Брод | |
| 46,3 | Опасное место | Брод | |
| 49,5 | Опасное место | Брод | |
| 53,1 | Опасное место | Брод | |
| 55,0 | Финиш | Финиш: финиш | |
| 55,0 | Опасное место | Брод |
Как добраться
Заброска обычно из Улагана или Балыктуюля на автомобиле высокой проходимости (ГАЗ-66, УАЗ) до села Язула, где начинается сплав после Язулинского каньона.
Где оставить машину
Машину оставляют в селе Язула или у моста через Чулышман — местные жители или турбазы предоставляют охраняемые площадки.
Как уехать с финиша
С финиша у Кату-Ярык или ниже поднимаются по серпантину на перевал и выезжают на дорогу к Улагану или Акташу, возможен также сплав дальше к Телецкому озеру с катерной выброской.
Что посмотреть
Перевал и серпантин Кату-Ярык с обзорными площадками, водопад и каменные грибы Чул-Оозы, скальные виды и бом Иту-Кая.
Журнал обновлений
- Записей пока нет.
Комментарии
Комментариев пока нет. Будьте первым.
💬 Оставить комментарий