Сплав по реке Калга: Энгозеро — Калгалакша

🌊 Когда идти / уровень воды

Лучшее время — июнь; в июле пороги проще, но проходимы; в сухое лето к середине августа вода заметно падает, мелкие шиверы (Неприятная, Три сосны) трудны для катамаранов. В высокую воду сильнее навалы на опоры мостов и пороги Грива, Коверкоски, Офицерский. На озёрах (Энгозеро, Песчаное, Поригозеро, Амбарные, Калгозеро) мешает ветер, особенно восточный.

🌤 Погода на старте (7 дней)

Прогноз по точке старта, источник open-meteo. Уровень воды прогноз не учитывает — смотрите «Когда идти».

Калга от Энгозера до Калгалакши: около 58 км по нашей линии (60–65 км по лоциям), 5 дней, II к.с. (для байдарок с элементами III). Треть пути — озёра, между ними пороги Утюг, Грива, Коверкоски и Офицерский до 3 к.с., старые мосты со сваями и завалы. Главное: лучшее время — июнь; на маршруте нет магазинов между Энгозером и Калгалакшей, связи почти нет.

Описание маршрута

Калга — река Северной Карелии (Лоухский и Кемский районы): вытекает из восточной части Энгозера, впадает в озеро Домашнее и далее в Калгалакшскую губу Белого моря у деревни Калгалакша. Длина около 59 км; сплавной участок по лоциям 60–65 км, по нашей линии около 58 км. Проходит через озёра Песчаное, Поригозеро, Пиртозеро, Верхнее, Среднее и Нижнее Амбарные, Калгозеро — примерно треть пути озёрная. По отчётам маршрут проходят как II категорию (для катамаранов) и II с элементами III (для байдарок). Для групп с опытом порогов; ключевые пороги — с осмотром.

Характер реки. Почти везде заметное течение, русло часто разбивается на протоки среди травянистых островов и заболоченных берегов; в русле подводные брёвна, старые сваи и остатки лесовозных мостов. Вода прозрачная, после кипячения пригодна. Берега — северная тайга: сосняки, ельники, болота, скальные выходы, тростниковые заливы.

Ориентиры и препятствия по ходу (километраж от стапеля у Энгозера; лоции считают по-разному). 0–7 км: широкий залив Энгозера, сужение, порог Шлагбаум с остатками разрушенного лесовозного моста — крайние пролёты могут быть забиты брёвнами, проход через центральный; в малую воду камни на заходе. 7–9 км: озеро Песчаное с пляжами и стоянками, на выходе разбои и простые шиверы — выбирать полноводную протоку. 9–11 км: порог Утюг (120–200 м, 2–3 к.с.) перед автомобильным мостом — сильная струя, камни, навал на опору моста; осмотр обязателен. Железнодорожный мост: перед ним старые сваи и брёвна, часть под водой; пролёт выбирать по воде. 12–14 км: разбои и S-образная шивера с камнями, ориентир — плоский скальный массив и стоянка слева. 15–17 км: порог Три сосны — остров, правая протока завалена брёвнами, идти левой; мелко и «зубасто». 17–30 км: Поригозеро и участок до Пиртозера — озёра, ламбины, разбои, короткие перекаты, заросшие протоки; в Пиртозере острова оставлять слева, у выхода стоянки и дорога. 30–34 км: порог Грива — главное препятствие верхней части: две ступени, сильное падение, камни, бочки, поворот на 90° и камень-жандарм; ориентир — отдельно стоящая берёза; осмотр. За Гривой низкий деревянный мост через протоку — на катамаране пригнуться, состояние проверять. 34–38 км: Амбарные озёра с протоками и перекатом между ними — не пропустить нужную протоку после мысов. 38–40 км: шивера Неприятная на выходе из Нижнего Амбарного — очень мелко даже в среднюю воду, держаться правее. 40–44 км: остатки ледового съезда, завал у правого берега (обход слева; в отдельных отчётах плавучий завал до 600 м), короткие пороги. 42–44 км: порог Коверкоски (Голяновского), 2+–3 к.с., 250–450 м: каменистое русло, повороты, узкие проходы, бочки, брёвна у берегов; на камне после первой ступени памятная табличка. 46–50 км: Калгозеро (около 3 км), стоянки местами заболочены и без дров. Около 52 км: порог под разрушенным мостом — сильная струя, навал на опору, осматривать. 52–58 км: серия шивер и порогов 1–2 к.с., порог Короткий — мощный, с камнем за поворотом, осмотр с левого берега. Порог Офицерский (3 к.с., две ступени, 350–500 м): ориентиры — резкий левый поворот, камни и бревно на входе; точное маневрирование. Мост дороги Энгозеро — Калгалакша: под ним порог/шивера, байдаркам любой или правый пролёт, катамарану правый; за мостом стоянка. Ниже — разбои, заболоченные протоки, возможны рыболовные сети, шивера Приморская, озеро Домашнее и Калгалакша; перед деревней мелководье, финишировать удобнее у моста.

Снабжение. Только Энгозеро (продукты, вода, колодец, транспорт) и Калгалакша (магазин с ограниченным ассортиментом и графиком — хлеба и муки может не быть). Между ними ничего нет. Вода из реки и озёр — кипятить.

Стоянки и природа. Хорошие: мыс в начале маршрута, Песчаное озеро, за Шлагбаумом, за Утюгом, скальные берега после железнодорожного моста, острова и мысы Поригозера (островная стоянка без комаров), перед и после Гривы, мысы Амбарных озёр, после Неприятной, перед Коротким, после Офицерского, Калгозеро (без дров) и за мостом перед Калгалакшей. В болотистых местах стоянок мало, подходы мокрые. Комары и мошка — особенно в июне и штиль; клещи возможны в лесу; гадюки в Карелии встречаются. Связь только в Энгозере и у антенны под Калгалакшей. Рыба: щука, окунь, плотва, сиг.

Ограничения. Подтверждений, что маршрут проходит по нацпарку или заповеднику, нет; рыбалка по правилам бассейна; Калгалакша — старинное поморское село, памятник истории.

Варианты. Полный: Энгозеро — Калгалакша, 5 ходовых дней (6–7 с запасом): Энгозеро — Шлагбаум/Песчаное; — Пиртозеро; — Нижнее Амбарное; — Калгозеро; — Калгалакша. Короче: старт у Шлагбаума; финиш у моста перед Калгалакшей; аварийный сход к дороге у Пиртозера или Амбарных озёр при заказанном транспорте. Длиннее: из Калгалакши морем к Куземе или губе Домашней (около 70 км) — уже морской поход с картами, прогнозом и приливами.

Точки маршрута

Как добраться

Поездом до станции Энгозеро (линия Санкт-Петербург — Мурманск; остановки поездов зависят от даты, проверять расписание). От станции до залива Энгозера около 2 км пешком; с грузом — договориться о машине в посёлке. Стапель в заливе Энгозера примерно в 2 км южнее посёлка. Старт по нашей линии: 65.76197° N, 33.93736° E (по треку это район порога Шлагбаум, не сам посёлок). Альтернативы: заброска машиной с дороги Кола — Энгозеро; старт выше по системе Энгозера у Верхней Куземки.

Где оставить машину

Машину оставляют в посёлке Энгозеро по договорённости с местными; у стапеля в заливе — без охраны.

Как уехать с финиша

Финиш у Калгалакши: 65.76659° N, 34.67771° E; удобнее заканчивать у моста дороги Энгозеро — Калгалакша перед деревней (за мостом стоянка), ниже мелководье и сети. Отъезд — местным транспортом или заказанной машиной до станции Энгозеро (регулярность автобуса на сезон не подтверждена). Продолжать морем — только как отдельный морской маршрут.

Что посмотреть

Пороги Грива, Коверкоски и Офицерский; островные стоянки Поригозера; скальные берега ниже железнодорожного моста; поморское село Калгалакша (памятник истории); выход к Белому морю.

Фото маршрута

Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото

Журнал обновлений

• 12 сентября 2026 Расхождения источников
  Длина 59–65 км (морской отчёт считает 74 км до моста); Грива, Коверкоски и Офицерский от 2+ до 3+ к.с. по воде и судну; Коверкоски = порог Голяновского; координата старта по треку соответствует району Шлагбаума, а не посёлку Энгозеро.
• 12 сентября 2026 Старые мосты и завалы — состояние менять может каждый год
  Сваи и брёвна перед железнодорожным мостом, разрушенные мосты у Шлагбаума и на 52 км, завал у правого берега на 40–44 км (в отдельных отчётах плавучий до 600 м) описаны по отчётам 1996–2009 годов; перед прохождением осматривать на месте.
• 12 сентября 2026 Прошли маршрут в 2004 при высокой воде за 5 дней
  Отчёт С. Поездника: пятидневный график Энгозеро — Калгалакша при высокой воде; маршрут отнесён к 1 к.с. по протяжённости с элементами 4 к.с. для байдарки «Таймень».
• 12 сентября 2026 Прошли маршрут в 2005 (спортивный отчёт)
  Маршрут оценён как 2 к.с. для катамаранов и 2 с элементами 3 к.с. для байдарок; проезд группы из Калгалакши до станции местным автобусом (цена давно неактуальна).
• 12 сентября 2026 Прошли маршрут 16–28 августа 2009
  Отчёт клуба «Ветер перемен»: правая протока у Трёх сосен завалена брёвнами, шли левой; в магазине Калгалакши не было хлеба, муки и сухарей; ориентировались на тряпки на деревьях у порогов — они ветшают.

Рассказы водников

Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.

Комментарии

Комментариев пока нет. Будьте первым.