Сплав по реке Кара: устье Малая Кара — устье Силова-Яха
5 к.с. — очень сложная Ждём отчёта водников🌊 Когда идти / уровень воды
Июль — август, иногда начало сентября. В июле остаточные снежники, заморозки, дождь и мокрый снег; вода холодная. Ветер на плёсах и в тундре.
🌤 Погода на старте (7 дней)
❓ Как пользоваться GPX
GPX — универсальный формат GPS-данных, его понимает практически любое навигационное устройство. В файле этого маршрута — трек (линия реки) и путевые точки с названиями: стоянки, пороги, броды, скалы, места схода.
Зачем он на сплаве. Навигация по GPX не требует интернета: на реке связи часто нет, а спутниковой навигации мобильный интернет не нужен — достаточно открытого неба над головой. Загрузив трек, вы видите своё положение относительно маршрута — сколько километров до следующей стоянки, порога или моста, не проскочили ли место ночёвки.
Куда его можно загрузить:
- Туристический GPS-навигатор (Garmin и подобные) — основной инструмент для дальних походов: не боится воды, держит батарею днями. Файл копируется в память прибора или через фирменную программу.
- Смартфон — любое картографическое приложение с офлайн-картами умеет открывать GPX. Карту региона нужно скачать заранее, до выезда.
- Спортивные часы с GPS (Garmin, Apple Watch со сторонними приложениями и др.) — как дублёр: трек перед глазами прямо на запястье.
Общий порядок один: скачать GPX → импортировать в устройство или приложение → проверить дома, что маршрут и точки видны на карте, — и только потом выезжать.
⚠️ Сообщить изменение
✅ Я прошёл этот маршрут
📷 Добавить фото
📍 Добавить точку на карте
🔔 Подписаться на обновления
Кара на Полярном Урале от устья Малой Кары до устья Силова-Яхи: около 179 км, 12–16 дней, IV к.с. Каскад Верхне-Карский (3), Верхне-Карский водопад (4А–4В), Беломраморный каньон, водопад Буредан в каньоне за ручьём Буредан-Шор (4В–5А), Карские Ворота (3–4А); между ними широкие плёсы, перекаты, галечные косы. Главное: полная автономия в тундре — заброска вездеходом или вертолётом из Воркуты, выброска только по договорённости; заморозки и снег даже в июле.
Описание маршрута
Кара — река Полярного Урала, течёт на север к Карскому морю. Наш участок — от устья Малой Кары до устья Силова-Яхи, около 179 км; в классификации маршрут обычно IV категории. По перечню ТССР 2023 года: каскад Верхне-Карский 3 к.с., Верхне-Карский водопад 4А–4В, водопад Буредан 4В–5А, Карские Ворота 3–4А. Для опытных автономных групп на катамаранах.
Характер реки. Верховья — каньоны и каскады; средняя часть — широкие плёсы, быстрые перекаты, галечные косы и отдельные каньоны; тундра без леса, дров нет — горелки. Вода холодная, прозрачная.
Ориентиры и препятствия по ходу (километраж от старта в источниках не привязан). Верхне-Карский участок: каскад Верхне-Карский (3 к.с., описание в перечне краткое). Ниже верхнего каньона — Верхне-Карский водопад (4А–4В) — осмотр, обнос по решению группы. Беломраморный каньон (в перечне отдельно не классифицирован — оценивать на месте). Устье Лядгейяхи, устье Нярма-Яхи — участок плёсов и перекатов. За устьем ручья Буредан-Шор каньон около 1,5 км: простые шиверы, порог и через ~60 м водопад Буредан (4В–5А по современному перечню; старые описания мягче) — осмотр обязателен. Через 12–15 км — каньон Карские Ворота с двумя порогами (3–4А), затем река успокаивается. Устье Нерусовейяхи, устье Силова-Яхи — финиш. Мостов и плотин нет; переправы вездеходов возможны.
Снабжение. Ближайшие пункты — Воркута (заброска) и Усть-Кара ниже по реке (магазины есть, режим не подтверждён). На участке ничего; вода из реки после очистки.
Стоянки и природа. Галечные косы и сухие террасы; в каньонах мест мало; дров нет. Тундра Полярного Урала, каньоны, водопады; олени, птицы, хариус. Комары и мошка в июле.
Ограничения. Особых режимов не подтверждено; пограничный режим побережья Карского моря — если продолжать к морю; рыбалка по правилам.
Варианты. Основной: устье Малой Кары — устье Силова-Яхи, 12–16 дней с резервом. Продолжение до Усть-Кары и Карского моря — только с заранее организованным выходом (вездеход Усть-Кара — Воркута, вертолёт, самолёт в Нарьян-Мар). Комбинированные заброски через Хальмер-Ю или верховья Нярма-Яхи с выходом к Каре.
⚠️ Опасные места
| 167,5 км | Брод |
Точки маршрута
| Км | Тип | Название | Описание |
|---|---|---|---|
| 0,0 | Старт | Старт: устье Малая Кара | |
| 9,5 | Достопримечательность | Скалы | |
| 10,4 | Достопримечательность | Скалы | |
| 131,5 | Достопримечательность | Скалы | |
| 131,8 | Достопримечательность | Скалы | |
| 132,7 | Достопримечательность | Скалы | |
| 141,0 | Достопримечательность | Скалы | |
| 141,3 | Достопримечательность | Скалы | |
| 167,5 | Опасное место | Брод | |
| 178,8 | Финиш | Финиш: устье Силова-Яха |
Как добраться
Поездом до Воркуты; от города к верховьям Кары — заказной вездеход по бывшей трассе Воркута — Хальмер-Ю (железная дорога разобрана, грунтовка проходима вездеходом) или вертолёт. Старт: 67.93105° N, 65.62267° E (устье Малой Кары). Расписания, цены и телефоны из отчётов 2003–2005 годов устарели — договариваться заново; вездеход может задержаться.
Где оставить машину
Машины оставляют в Воркуте; на маршруте дорог нет.
Как уехать с финиша
Финиш у устья Силова-Яхи: 68.84150° N, 64.99264° E — заканчивать здесь только при заранее заказанном вездеходе или вертолёте. Иначе продолжать до Усть-Кары: вездеходы Усть-Кара — Воркута, вертолёт в Воркуту, самолёт/вертолёт в Нарьян-Мар, попутные вездеходы с продуктами и рыбой.
Что посмотреть
Верхне-Карский водопад и каньон; Беломраморный каньон; водопад Буредан; Карские Ворота; тундра Полярного Урала и выход к Карскому морю.
Фото маршрута
Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото
Журнал обновлений
-
12 сентября 2026
Расхождения источников
Буредан — 4В–5А по перечню ТССР 2023 против более мягких старых описаний (разные суда и уровни); Беломраморный каньон в перечне не классифицирован; километраж препятствий от старта не привязан. -
12 сентября 2026
Отчёты 2003–2005: заброска и выброска
Грунтовка по бывшей трассе Воркута — Хальмер-Ю проходима вездеходом; вездеход задерживался; выброска из Усть-Кары вездеходами и вертолётом; цены и телефоны устарели.
Рассказы водников
Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.
Комментарии
Комментариев пока нет. Будьте первым.
💬 Оставить комментарий