Сплав по реке Карагем: Карагемская поляна — устье
6 к.с. — экстремальная Ждём отчёта водников🌊 Когда идти / уровень воды
Идут обычно с июня по август, чаще в июле и августе. Питание ледниковое: в солнечную погоду уровень заметно поднимается во второй половине дня, после дождей возможны быстрые подъёмы и селевые выносы. Большая вода усиливает бочки, прижимы и скорость потока, малая добавляет камней, мелких проходов и обносов груза.
🌤 Погода на старте (7 дней)
❓ Как пользоваться GPX
GPX — универсальный формат GPS-данных, его понимает практически любое навигационное устройство. В файле этого маршрута — трек (линия реки) и путевые точки с названиями: стоянки, пороги, броды, скалы, места схода.
Зачем он на сплаве. Навигация по GPX не требует интернета: на реке связи часто нет, а спутниковой навигации мобильный интернет не нужен — достаточно открытого неба над головой. Загрузив трек, вы видите своё положение относительно маршрута — сколько километров до следующей стоянки, порога или моста, не проскочили ли место ночёвки.
Куда его можно загрузить:
- Туристический GPS-навигатор (Garmin и подобные) — основной инструмент для дальних походов: не боится воды, держит батарею днями. Файл копируется в память прибора или через фирменную программу.
- Смартфон — любое картографическое приложение с офлайн-картами умеет открывать GPX. Карту региона нужно скачать заранее, до выезда.
- Спортивные часы с GPS (Garmin, Apple Watch со сторонними приложениями и др.) — как дублёр: трек перед глазами прямо на запястье.
Общий порядок один: скачать GPX → импортировать в устройство или приложение → проверить дома, что маршрут и точки видны на карте, — и только потом выезжать.
⚠️ Сообщить изменение
✅ Я прошёл этот маршрут
📷 Добавить фото
📍 Добавить точку на карте
🔔 Подписаться на обновления
Карагем на Алтае: от Карагемской поляны до устья в Аргут, по описаниям около 50 км. Три ущелья с порогами, Чибитский каскад перед устьем, ледниковая вода, обносы и заброска через Карагемский перевал.
Описание маршрута
Карагем — правый приток Аргута в бассейне Катуни. Образуется слиянием Левого Карагема (Абыл-Оюк) и Правого Карагема на южном склоне Северо-Чуйского хребта, выше 2500 м. Питание ледниковое: вода холодная и мутная, со взвесью. Долина в верхней части лесистая, с кедрово-лиственничной тайгой, осыпями и скальными бомами; ниже открывается, и у Чибитских порогов видны следы селевых выносов.
Сложность. Старые отчёты относят весь маршрут к шестой категории, перечень 2023 года описывает участок препятствиями примерно пятой-шестой категории, оценивая отдельные пороги выше: Разбойники — вплоть до 6В-6С, Селевой — до 6А-6В, Чибитские пороги — 5С-6А. Это не значит, что сложность равномерна: основная трудность сосредоточена в ущельях и отдельных порогах. Средний уклон реки около тринадцати метров на километр, в первом ущелье — около двадцати.
Препятствия. После поляны начинается быстроток, затем долина сужается; в этой части лоции называют Стартовый, Олимпийский и Эридан, а также шиверы, завалы и отдельные брёвна. Первое ущелье — около восьми километров от устья Калын-Агача до устья Кара-Айры, самое насыщенное: Эридан с камнями, завалом и прижимами, Трамплин, Нокдаун перед устьем Камрю. Группы проходят его с разгрузкой судов и обносом груза. После Кара-Айры река успокаивается, дальше Белый Бом и Винт, который отдельно отмечают как особенно опасный на большой воде. Второе ущелье — около четырёх километров с узким руслом, обливными камнями и малым числом мест для чалки. Перед третьим ущельем стоят Разбойники. Ниже устья ручья Чибит идёт Чибитский каскад длиной около трёх километров: валы, бочки, обливные камни, высокая скорость потока и деревянный мост примерно через километр от начала.
Снабжение и связь. На самом маршруте населённых пунктов нет. Ближайшие точки закупки и найма транспорта — Бельтир на заброске и Чибит на Чуйском тракте. Воду берут из притоков и ручьёв: основное русло мутное. Устойчивой мобильной связи на маршруте нет.
Ориентир по названиям. Карагемский прорыв — это порог не на Карагеме, а на Аргуте выше их слияния. Сплав по Карагему заканчивается на стрелке; прорыв проходят или обносят только те, кто идёт дальше по Аргуту сверху.
Ограничения. Район относится к пограничной зоне Кош-Агачского района: нужен оформленный пропуск и регистрация группы в спасательной службе. Границы охраняемых территорий непосредственно по руслу следует уточнять у администрации ООПТ.
⚠️ Опасные места
| 0,0 км | Брод | |
| 1,7 км | Брод | |
| 2,9 км | Брод | |
| 29,7 км | Брод | |
| 33,9 км | Брод | |
| 34,3 км | Брод | |
| 36,5 км | Устье Чибита — начало Чибитского каскада | Ниже устья правого притока Чибит идёт каскад длиной около трёх километров: валы, бочки, обливные и полуобливные камни, высокая скорость потока. Примерно через километр от начала — деревянный мост. В отчёте 2013 года отмечено, что начальная часть до моста осложнена острыми камнями, принесёнными селем с левого склона. Точных координат порогов в отчётах нет — точка стоит на устье притока. |
| 37,3 км | Брод | |
| 37,7 км | Брод | |
| 41,5 км | Брод |
Точки маршрута
| Км | Тип | Название | Описание |
|---|---|---|---|
| 0,0 | Старт | Старт: старт | |
| 0,0 | Опасное место | Брод | |
| 0,1 | Стоянка | Карагемская поляна | |
| 0,1 | Достопримечательность | Карагемская Поляна | |
| 0,4 | Стоянка | Стоянка | |
| 0,7 | Достопримечательность | Слияние с Йолдоайры | У слияния стоит Карагемская поляна — место стапеля. Ниже начинается быстроток, дальше долина сужается. |
| 1,7 | Опасное место | Брод | |
| 2,9 | Опасное место | Брод | |
| 3,3 | Стоянка | Стоянка | |
| 6,4 | Стоянка | Стоянка | |
| 7,7 | Стоянка | Стоянка | |
| 9,0 | Стоянка | Стоянка | |
| 9,2 | Достопримечательность | Устье Камрю — ориентир порога «Нокдаун» | По лоции порог «Нокдаун» (около 350 м, камни, бочки, валы) привязан к ориентирам: озероподобный разлив, селевые выносы с берегов и устье Камрю. Точных координат порога в отчётах нет — точка стоит на устье притока, сам порог рядом. |
| 12,4 | Стоянка | Стоянка | |
| 29,7 | Опасное место | Брод | |
| 33,9 | Опасное место | Брод | |
| 34,3 | Опасное место | Брод | |
| 36,5 | Опасное место | Устье Чибита — начало Чибитского каскада | Ниже устья правого притока Чибит идёт каскад длиной около трёх километров: валы, бочки, обливные и полуобливные камни, высокая скорость потока. Примерно через километр от начала — деревянный мост. В отчёте 2013 года отмечено, что начальная часть до моста осложнена острыми камнями, принесёнными селем с левого склона. Точных координат порогов в отчётах нет — точка стоит на устье притока. |
| 37,3 | Опасное место | Брод | |
| 37,7 | Опасное место | Брод | |
| 40,5 | Достопримечательность | Смотровая точка | |
| 41,5 | Опасное место | Брод | |
| 42,0 | Финиш | Финиш: финиш |
Как добраться
По Чуйскому тракту до Кош-Агача, дальше через Ортолык или Чаган-Узун к Бельтиру, из Бельтира вверх по долине Талдуры до Джело и через Карагемский перевал (около 2280 м) к Карагемской поляне. Дорога проложена для хозяйственных нужд и в отчётах проходится тяжёлыми полноприводными машинами; часть групп идёт от перевала пешком. Состояние дороги меняется после селей и паводков, поэтому транспорт и проходимость подтверждают перед выездом. Известны и вертолётные заброски, в том числе сразу ниже первого ущелья.
Где оставить машину
Организованных стоянок для машин нет. Обычно транспорт нанимают в Кош-Агаче или Бельтире, своя машина остаётся в селе. Заезд к самой поляне зависит от состояния дороги через перевал.
Как уехать с финиша
Штатный финиш — стрелка Карагема и Аргута. Дальше либо пеший или вездеходный выход по долине Аргута, либо продолжение сплава по Аргуту: до посёлка Аргут или связкой Аргут — Катунь. Транспорт на выходе договаривают заранее: попутного нет.
Что посмотреть
Виды на Северо-Чуйский, Южно-Чуйский и Катунский хребты, ледниковые истоки Карагема, Карагемская писаница — петроглифы на большом камне над участком Чибитских порогов, слияние Карагема и Аргута, кедрово-лиственничная тайга, скальные бомы и селевые конусы.
Фото маршрута
Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото
Журнал обновлений
-
23 сентября 2026
Оценки сложности расходятся
Старые лоции называют шестой категорией весь маршрут, перечень 2023 года разбирает препятствия по отдельности: Олимпийский и Эридан 5А-5В, Винт 5В-5С, Селевой до 6А-6В, Разбойники 6В-6С, Чибитские пороги 5С-6А. Итоговую сложность дня определяет уровень воды. -
23 сентября 2026
Карагем и Карагемский прорыв — разные места
Карагемский прорыв находится на Аргуте выше устья Карагема и в сплав по Карагему не входит. Путаница между ними встречается в описаниях и приводит к неверному планированию выхода. -
23 сентября 2026
В ущельях мало мест для чалки и стоянки
В первом и втором ущельях стоянок немного. По отчётам группы работают из промежуточных базовых лагерей, разгружают суда и проходят сложные препятствия отдельными ходками; обнос груза закладывают в график заранее. -
23 сентября 2026
Лоции старые — нужна своя разведка
Описания препятствий опираются на отчёты 1994-2013 годов. После селей и паводков русло менялось, завалы и брёвна в тех же местах не гарантированы. Уже в отчёте 2013 года отмечено, что прежние лоции плохо соответствуют участку Камрю — Кара-Айры. -
23 сентября 2026
Вода поднимается во второй половине дня
Река ледникового питания: в солнечную погоду уровень растёт к вечеру. Особенно это опасно на пеших переправах. В разборе несчастного случая 2005 года группа начала переправу около дневного максимума — ширина основной протоки около двадцати пяти метров, скорость три-четыре метра в секунду, глубина до восьмидесяти сантиметров; руководитель погиб.
Рассказы водников
Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.
Комментарии
Комментариев пока нет. Будьте первым.
💬 Оставить комментарий