Сплав по реке Катунь: Иня — Чемал

🌊 Когда идти / уровень воды

Июнь — сентябрь. Максимальные уровни в мае — июне (иногда до июля): валы и бочки крупнее, проходы заливает; к концу лета вода ниже и прозрачнее, отдельные препятствия каменистее. После ливней уровень поднимается быстро. Ветер на открытых плёсах.

🌤 Погода на старте (7 дней)

Прогноз по точке старта, источник open-meteo. Уровень воды прогноз не учитывает — смотрите «Когда идти».

Классическая Средняя Катунь от Ини до Чемала: около 163 км, 6–7 дней, III–IV к.с. на катамаранах. Мощная быстрая вода: Ильгуменский порог, Кадринская труба, Шабаш, Тельдекпень-1 и -2, Еланда, Чемальская труба. Главное: ключевые пороги — с разведкой и страховкой; в скальных коридорах воронки и водовороты; после дождей уровень растёт резко; финишировать лучше в Аюле, а не в центре Чемала.

Описание маршрута

Катунь начинается из ледника Геблера на Белухе, у Бийска сливается с Бией в Обь; длина около 688 км. Участок от села Иня до Чемала — Средняя Катунь, 157–165 км по разным схемам (163 по нашей линии). Проходится как поход III–IV категории для подготовленной группы на катамаранах; определяющие препятствия — Ильгуменский порог, Кадринская труба, Шабаш и Тельдекпени. Байдарки и пакрафты — только опытным. Плотин на основном русле нет (Чемальская ГЭС стоит на притоке Чемал, обнос не нужен).

Характер реки. Мощная, быстроходная, с длинными быстротоками, шиверами, локальными порогами и скальными сужениями; у Ини долина широкая и открытая, ниже Яломана и в трубах — скальные бомы и каньоны. Ширина порядка 40–90 м. Вода холодная, ледниково-снеговая: весной и в начале лета мутная и высокая, к концу лета зелёно-бирюзовая; пить только после очистки.

Ориентиры и препятствия по ходу (лоции считают по-разному — ориентироваться по деревням и притокам). Иня: два автомобильных моста (старый и новый, высоко), перед ними шиверы с крупными валами. До Большого Яломана быстротоки и шиверы. После Яломана шиверы мощнее: валы до 1,8 м, бочки до 1,5 м на зигзагах. Ильгуменский порог — ниже большого песчаного пляжа и устья Большого Ильгуменя, русло сужается между тёмными валунами: входные сливы 2–2,5 м, валы до 2,5 м, бочки; разведка. Далее шиверы, устье Кадрина и сразу — Кадринская труба: несколько километров сужений с валами, воронками и прижимами; стоянки во второй половине каскада. Шабаш ниже устья Кузюра (светлые осыпи слева, скалы справа, галечная отмель): двухступенчатый, в старых лоциях IV–V; первая ступень — валы и бочки 1,5–2 м, вторая — сливы, косые бочки, нерегулярные валы; разведка обязательна. Около 10 км спокойнее, устье Сумульты (хорошая стоянка), шиверы; у Каянчи порог около 200 м в скальных стенках с валами до 1 м. Куюс (дома и баня турбазы справа, село в 2 км от воды), локальные пороги и шиверы с валами 1–1,2 м, Аяла. Тельдекпень-1: устье Эдигана за 1 км до разгонной шиверы, большое правобережное улово и пляж, затем скальные ворота — порог в скальном коридоре с воронками; берега крутые, просмотр обязателен, линия по воде (правый край струи или центр с уходом). Тельдекпень-2: устье Чебы, левобережный пляж, левый поворот; справа сухая протока; в основной — полуобливные камни, воронки, водовороты, «поганки». Еландинский порог: перед ним ЛЭП, скальные выходы, отвалы и штольни; ниже недостроенная ГЭС; проход левой или правой протокой по уровню. Чемальская труба (Чемальские ворота) перед Чемалом: 150–400 м, заходная шивера, валы до 1 м, водовороты; II–III. Чемал — финиш; удобнее Аюла ниже по течению у автомобильного моста.

Снабжение. Иня — магазины, почта, пекарня, Чуйский тракт. Куюс — магазин по старой лоции, пеший выход 2 км. Еланда — магазин, турбазы. Чемал — всё: магазины, кафе, базы, автостанция, такси. Яломан — магазин не подтверждён. Вода из притоков после проверки или фильтрации.

Стоянки и природа. У Ини и ниже мостов — галечные и песчаные площадки; ниже Кадринской трубы; у Сумульты; у Тельдекпеней мест мало (крутые берега); после Еланды площадки у дороги и баз; устье Чемала — в сезон занято; мост в Аюле — площадка для антистапеля. На степных участках дров мало; у Ильгуменя стоянка была платной. Скальные бомы, ущелья Тельдекпеней, Еландинские штольни, остров Патмос с храмом Иоанна Богослова.

Ограничения. Единой ООПТ на маршруте нет; в перспективной схеме ООПТ Республики Алтай — Катунские террасы между Большим Яломаном и Иней. Водоохранная зона, частные базы и территории храмов — не занимать.

Варианты. Быстро: 4–5 ходовых дней; нормально: 6–7 с разведкой и страховкой; с днёвками: 8–10. Короче: старт ниже Ини у пляжа после мостов; выход у Куюса или Еланды по Чемальскому тракту; финиш у Чемальских ворот. Длиннее: до Аската, Усть-Семы, Манжерока по Нижней Катуни; классическая связка Чуя — Катунь.

Точки маршрута

Как добраться

Поездом до Бийска, далее автобусом или заказной машиной через Горно-Алтайск по Чуйскому тракту Р-256 до Ини (около 722-го км тракта); подъезд к воде — по береговой дороге к площадке у мостов. Старт: 50.44245° N, 86.61708° E. Автобусы Чемал — Горно-Алтайск ежедневно (около 2 часов), расписание сезонное.

Где оставить машину

Машины оставляют в Ине или Чемале по договорённости с базами; у старта под мостами без охраны.

Как уехать с финиша

Финиш в Чемале: 51.40521° N, 85.99717° E; в сезон берега заняты базами и отдыхающими — удобнее закончить в Аюле у автомобильного моста после Чемальской трубы (площадка и выход к дороге; координаты стоянки по отчёту 2022 года 51.4359° N). Отъезд — автобусом или такси в Горно-Алтайск и Бийск.

Что посмотреть

Кадринская труба и скальные бомы; порог Шабаш; ущелья Тельдекпеней; Еландинские штольни; Чемальская труба; остров Патмос и Чемальская ГЭС.

Фото маршрута

Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото

Журнал обновлений

• 12 сентября 2026 Расхождения источников
  Длина участка 157–165 км; Чемальская труба — II–III и 150–400 м; Еландинский порог левой или правой протокой по уровню; оценки Ильгуменского и Шабаша разнятся; данные о мостах, базах, магазинах и рейсах 1999–2005 годов устарели.
• 12 сентября 2026 Отчёт 2000: Иня — Яломан
  От Ини до Яломана 7–8 км хода; перед мостами шиверы с крупными валами без каменных препятствий.
• 12 сентября 2026 Прошли Чуя — Катунь в 2022
  Длинная нитка Чуя — Катунь за 10 ходовых дней; финиш у моста в Аюле (площадка, выход к дороге).
• 12 сентября 2026 Тельдекпени: воронки, гибель инструктора (2021)
  По отчёту 2022 года в Тельдекпенях внезапные воронки; в 2021 году после оверкиля в такой структуре погиб инструктор коммерческой группы. Разведка и страховка обязательны.

Рассказы водников

Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.

Комментарии

Комментариев пока нет. Будьте первым.