Сплав по реке Косьва: Широковский — Губаха
2 к.с. — простая Ждём отчёта водников🌊 Когда идти / уровень воды
Май — сентябрь; уровень задаёт Широковская ГЭС (суточное и сезонное регулирование). Весной — сильное течение, холодная вода и плавник; летом слабее течение, больше мелей; на плёсах и в подпоре плотины встречный ветер.
🌤 Погода на старте (7 дней)
❓ Как пользоваться GPX
GPX — универсальный формат GPS-данных, его понимает практически любое навигационное устройство. В файле этого маршрута — трек (линия реки) и путевые точки с названиями: стоянки, пороги, броды, скалы, места схода.
Зачем он на сплаве. Навигация по GPX не требует интернета: на реке связи часто нет, а спутниковой навигации мобильный интернет не нужен — достаточно открытого неба над головой. Загрузив трек, вы видите своё положение относительно маршрута — сколько километров до следующей стоянки, порога или моста, не проскочили ли место ночёвки.
Куда его можно загрузить:
- Туристический GPS-навигатор (Garmin и подобные) — основной инструмент для дальних походов: не боится воды, держит батарею днями. Файл копируется в память прибора или через фирменную программу.
- Смартфон — любое картографическое приложение с офлайн-картами умеет открывать GPX. Карту региона нужно скачать заранее, до выезда.
- Спортивные часы с GPS (Garmin, Apple Watch со сторонними приложениями и др.) — как дублёр: трек перед глазами прямо на запястье.
Общий порядок один: скачать GPX → импортировать в устройство или приложение → проверить дома, что маршрут и точки видны на карте, — и только потом выезжать.
⚠️ Сообщить изменение
✅ Я прошёл этот маршрут
📷 Добавить фото
📍 Добавить точку на карте
🔔 Подписаться на обновления
Косьва (Северный Урал, Пермский край) от посёлка Широковский ниже Широковской ГЭС до Губахи: около 20 км, 1–2 дня, 2 к.с. Зарегулированный участок без порогов: плёсы, перекаты и мели, скальные берега, гора Ладейная и декорации «Сердца Пармы» на правом берегу, подвесной мост в Верхней Губахе. Единственное серьёзное препятствие — Губахинская плотина-контррегулятор (обнос). Главное: уровень воды задаёт режим сбросов ГЭС, на плёсах при ветре 20 км — полный ходовой день; воду из реки без обработки не пить.
Описание маршрута
Косьва — левый приток Камы, образуется слиянием Большой Косьвы и Тыльи у Косьвинского Камня, впадает в Камское водохранилище; длина с Большой Косьвой около 283 км. Участок карточки — нижние 18–20 км между Широковской ГЭС и Губахой: это не спортивная верхняя Косьва с Тулымским порогом и Медвежьими перекатами, а зарегулированная река с плёсами и скальными берегами. Полный маршрут по Косьве от верховий оценивают в 1–2 категорию (спортивный отчёт 2014 года — I к.с., справочники — II), сам участок ниже ГЭС технически проще. Для новичков, семейных групп, SUP и байдарок.
Характер реки. У Широковского гидроузла средний расход около 69 м³/с, 60 % стока — талые воды. Ниже плотины скорость заметно падает, выраженные пороги исчезают; спортивный отчёт 2014 года называет воду здесь «стоячей», современные описания — перекаты, мели и короткие быстрины: характер зависит от сброса ГЭС и выбора русла. Ширина у Губахи 70–135 м, глубина 0,5–3 м, дно каменистое, есть отмели. Берега лесные, местами высокие и скалистые с обнажениями.
Ориентиры и препятствия по ходу. Старт — посёлок Широковский, ниже плотины (Широковская ГЭС 1947–1948 годов без шлюза остаётся выше и по воде не проходится; стапель у набережной посёлка, 58.83771° N, 57.77841° E). Далее — лесные и скальные берега, плёсы и перекаты. Гора Ладейная и Ладейный Лог по правому берегу; на высоком правом берегу в нескольких километрах выше подвесного моста — декорации фильма «Сердце Пармы» (осмотр с берега, на конструкции не залезать). Губахинская плотина — контррегулятор, сглаживающий сбросы ГЭС; образует небольшой подпор; проход только обносом (отчёт 2014: «плотина — обнос»); её точное положение от старта и удобная сторона обноса в отчётах не указаны — чалиться заранее по знакам подпора. Подвесной пешеходный мост между Загубашкой и Верхней Губахой; ниже — автомобильные мосты Губахи. Финиш — у автодорожного моста в Губахе (58.86272° N, 57.56121° E). Низких и разрушенных мостов на участке не описано; высоту пролётов оценивать по текущему уровню. Завалы и «расчёски» относятся к верхней Косьве и на этот участок не переносятся.
Снабжение. Губаха: магазины, аптеки, автостанция (проспект Ленина, 54), станция Губаха-Пассажирская (пригородные Кизел — Чусовская, дальние по линии Екатеринбург — Соликамск); Кизел. В Широковском магазины не подтверждены — закупаться в Губахе. Ниже Губахи река загрязнена шахтными стоками; питьевую воду везти с собой или очищать, оборудованных родников на маршруте не подтверждено.
Стоянки и природа. Лесные террасы и галечные участки, удобство зависит от уровня; коммерческий двухдневный маршрут ночует у «Прокудливой берёзы» (туристское название, положение не подтверждено). Гора Крестовая, Ладейная гора (геологический разрез, ООПТ «Ладейный Лог» и «Крестовая и Ладейная горы»), Мариинская пещера, скальные обнажения; памятник природы «Холодный Лог» с охранной зоной 2025 года по правому берегу. Комары, мошка, слепни, клещи в траве; медведь в районе отмечался, конфликтов на участке не описано.
Ограничения. ООПТ по берегам: не повреждать обнажения, костры только в разрешённых местах, мусор увозить. Режим сбросов ГЭС — резкие изменения уровня; стоянки не ставить у плотины, мостов и на низкой пойме. Связь на берегу не гарантирована.
Варианты. Один день — Широковский — Губаха для подготовленной группы; два дня — с восхождением на Ладейную и осмотром декораций (обычная программа выходного дня). Финиш можно сократить до Губахинской плотины или подвесного моста. Полноценный поход — от слияния Большой и Малой Косьвы или устья Тыпыла до Губахи, 150–200 км, 5–10 дней.
Точки маршрута
| Км | Тип | Название | Описание |
|---|---|---|---|
| 0,0 | Старт | Старт: Широковский | |
| 7,1 | Питьевая вода | Родник | |
| 13,9 | Достопримечательность | прекрасный вид | |
| 14,6 | Достопримечательность | прекрасный вид | |
| 15,4 | Достопримечательность | Смотровая точка | |
| 15,4 | Питьевая вода | Родник | |
| 16,1 | Достопримечательность | Мариинская пещера | |
| 16,7 | Достопримечательность | Подвесной мост | |
| 17,0 | Достопримечательность | Ладейная | |
| 17,4 | Достопримечательность | Смотровая точка | |
| 20,3 | Финиш | Финиш: Губаха | |
| 20,3 | Достопримечательность | Паровоз 9П-709 |
Как добраться
Поезд до Губахи (станция Губаха-Пассажирская, пригородные Кизел — Чусовская) или автобус из Перми; из Губахи заказной микроавтобус или такси в Широковский (31–34 км по дороге, около 30 минут). Стапель у набережной посёлка ниже плотины: 58.83771° N, 57.77841° E.
Где оставить машину
Машину оставляют в Губахе у турцентра или турбазы; в Широковском у стапеля мест мало, подъезд к берегу согласовать с местными.
Как уехать с финиша
Финиш у автодорожного моста в Губахе: 58.86272° N, 57.56121° E; автостанция (проспект Ленина, 54) и станция Губаха-Пассажирская — автобусы и поезда на Пермь, Чусовой, Кизел. Ранний финиш — у Губахинской плотины или у подвесного моста в Верхней Губахе.
Что посмотреть
Гора Ладейная и Ладейный Лог, Мариинская пещера, декорации фильма «Сердце Пармы», подвесной мост Загубашка — Верхняя Губаха, гора Крестовая, памятник природы «Холодный Лог», паровоз 9П-709 в Губахе.
Фото маршрута
Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото
Журнал обновлений
-
12 сентября 2026
Не подтверждено
Километраж Губахинской плотины от старта и сторона обноса; магазины в Широковском; стоянка «Прокудливая берёза»; свежие анализы воды. Категория: отчёт 2014 — I к.с. на всю Косьву, справочники — II; карточка оставлена 2. -
12 сентября 2026
Отчёт 2014 (I к.с.) и программы 2026
Ниже Широковской ГЭС порогов нет; Губахинская плотина — обнос; участок 18–20 км, финиш у турцентра Губахи; заброска автобусом из Губахи. -
18 августа 2026
Убрано ложное препятствие (плотина на притоке)
Сверка по координатам показала: помеченная плотина/водосброс находится на притоке, в стороне от русла маршрута (сотни метров), а не поперёк реки — обносить её на маршруте не нужно. Точка убрана из опасных мест. Настоящие плотины поперёк русла на маршрутах сохранены.
Рассказы водников
Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.
Комментарии
Комментариев пока нет. Будьте первым.


💬 Оставить комментарий