Сплав по реке Писта: Кимасъярви — Поалла

🌊 Когда идти / уровень воды

Июнь — август; воды хватает весь сезон благодаря озёрам. В малую воду больше открытых камней и «шкуродёров», в высокую пороги мощнее (бочки, валы, прижимы), после дождей уровень меняется быстро. Река течёт с севера на юг — на озёрах часто встречный южный и юго-западный ветер.

🌤 Погода на старте (7 дней)

Прогноз по точке старта, источник open-meteo. Уровень воды прогноз не учитывает — смотрите «Когда идти».

Писта (Пистайоки) в приграничной Северной Карелии от озера Кимасъярви до порога Поалла: около 79 км по нашей линии (85–87 км по лоциям), 8–11 дней, II–III к.с. Половина пути — озёра, между ними каскады порогов до 3–4 к.с. (Падун, Семиповоротный, Курки, Имисев, Поалла). Главное: пограничная зона — документы и проверки на КПП уточнять перед поездкой; на озёрах встречный южный ветер.

Описание маршрута

Писта (Пистайоки, Валда) начинается в Финляндии и по системе озёр Кимасъярви — Шуванда — Вяара — Мандуярви — Хирасъярви — Вихельтаярви — Пистаярви — Муасъярви — Вайкульское — Корпиярви уходит в Верхнее Куйто. Участок Кимасъярви — Поалла в лоциях 85–87 км; наша линия от заданных концов даёт около 79 км (стапель и финиш считают по-разному, расхождение в 2–10 км обычно). Падение от Кимасъярви до Поаллы около 113 м, из 87 км маршрута 48 км — озёра. Проходится как поход II–III категории при среднем уровне; отдельные пороги при высокой воде приближаются к IV. Для новичков без опыта порогов маршрут не подходит: нужны каски, спасконцы, страховка.

Характер реки. Каскадный: длинные озёрные переходы и короткие быстрые каменистые межозёрные участки с перекатами, шиверами и порогами. Ширина на плёсах — сотни метров, в русле — десятки, в порогах меньше. Берега — северная тайга с гранитными выходами, плитами, островами и низкими болотистыми участками; вода коричневатая, болотного водосбора. Благодаря озёрам и финскому водосбору воды хватает весь сезон, но сложность порогов сильно зависит от уровня.

Ориентиры и препятствия по ходу (километраж по лоции от стапеля у разрушенного моста на выходе из Кимасъярви). 0,7 км — Сакал (2 к.с., 100–200 м: сужение, валы, косой слив, навал на правый берег, осмотр желателен). 1,5 км — Захар (2–3 к.с., 500–800 м: острова, выбор протоки, бочка у ключевого острова). 4,5 км — Змеиный (2 к.с., длинная шивера). 5,5 км — Солёный (около 2 к.с.). 6 км — Падун (3 к.с., в большую воду до 3–4): левое русло сложнее — слив с бочкой, выходная шивера и прижим; правое проще, но длинное и извилистое; стоянка перед развилкой на правом берегу. 9 км — мост, вариант стапеля; далее озёра Шуванда, Вяара, Мандуярви; у Вяары деревянный мост и порог с островом. 18,5 км — Межозёрный (2–2+ к.с., три протоки, правая обычно проще). 22–27 км — между Хирасъярви и Вихельтаярви около восьми шивер ~2 к.с. Озеро Пистаярви — 11–12 км по курсу, выход из озера плохо читается, нужен компас или навигатор; на западном берегу заброшенная деревня Тихтозеро. 43 км — Лужма (2–2+ к.с.: прижим к острову, мощная шивера с обливняками). 45 км — Семиповоротный (3–3+ к.с., 1–1,5 км непрерывной шиверы с поворотами и нарастающими валами; идти связками со страховкой). 47,3 км — Одинокое дерево (2 к.с., две ступени, по правому берегу). 53,5 км — Курки (3–3+ к.с., около 400 м: мелкий каменистый вход, широкая бочка; осмотр с левого берега). 56 км — Грива (2–2+ к.с., остров и две протоки). 58 км — Вайкульское озеро (около 5 км). 63,5 км — разрушенный мост. 64,5 км — Фурляляй (2–3 к.с., до 500 м: шивера, прижим, в конце мощная широкая бочка; хорошая стоянка на мысу перед порогом). 70,5 км — справа приток из Имисъярви (берега низкие, заболоченные, для ночёвки неудобно). 72,5 км — Имисев (3–3+ к.с., 250–400 м, две ступени, резкий слив; осмотр и страховка обязательны). 73,8 км — Талии (2 к.с.). 74,5 км — Хирви (2–3 к.с., камни и бочки, особенно в малую воду; осмотр с берега). 78 км — озеро Корпиярви, переход около 6 км, на левом берегу места для антистапеля. 84 км — порог на выходе из Корпиярви (~2 к.с., остров, острый скальный слив). 85 км — автомобильный мост, удобная выброска на правом берегу. 86,3 км — порог, который часть отчётов считает первой ступенью Поаллы. 86,5 км — Поалла (3–4 к.с., 100–250 м, две-три ступени, бочки и валы; осмотр с левого берега, страховка с воды; при оверкиле экипаж выносит далеко в озеро). Плотин и постоянных низких мостов на участке нет; разрушенные мосты есть; завалы возможны после паводков и лесозаготовок — см. журнал маршрута.

Снабжение. Магазинов на маршруте нет: закупка в Лоухах, Кеми или Калевале. Тихтозеро на Пистаярви — заброшенная (по другим данным — сезонно обитаемая) деревня, на неё не рассчитывать. Вода из озёр и реки — кипятить или фильтровать.

Стоянки и природа. Хорошие стоянки: между Захаром и Змеиным у дороги, перед Падуном, на Пистаярви, после Семиповоротного, перед Фурляляем, у Имисева, на Корпиярви, у моста перед Поаллой. На популярных местах дров мало; на каменных мысах красиво, но мало ровного места под палатки; у Имисъярви стоянок почти нет. Комары и мошка — норма северной тайги, особенно у болот и в штиль; клещи возможны. Связь — на Пистаярви и у моста дороги Войница — Калевала, остальной маршрут автономный.

Ограничения. Приграничная зона: возможны проверки документов на КПП (район Пяозерского) и на маршруте; порядок оформления уточнять перед поездкой. Самовольно приближаться к границе нельзя. Летом пожароопасный период; мусор вывозить, живые деревья не рубить. Национальный парк «Паанаярви» находится в том же районе, но на этот участок Писты не распространяется.

Варианты. Классический: Кимасъярви — мост перед Поаллой, 85–87 км, 8–11 дней. Короче: старт у моста на верхней Писте (около 76 км) или от Тихтозера (около 48 км до моста). Длиннее: после Поаллы через Тарасъярви, Аллаярви и Верхнее Куйто к Войнице; комбинированный вариант с Войницей и водопадом Куми — если позволяют пограничный режим, транспорт и вода.

Точки маршрута

Как добраться

Поездом до станции Лоухи, дальше заказной машиной до озера Кимасъярви (160–170 км по асфальтово-грунтовой дороге, 3–6 часов); альтернатива — из Кеми на УАЗе (около 280 км, 6 часов). Перевозчика договаривать заранее, такси «с улицы» в этих местах нет. Старт у разрушенного моста на выходе из Кимасъярви: 65.75476° N, 30.36088° E. Перед поездкой уточнить пограничный порядок и документы.

Где оставить машину

Оставить машину у старта негде — заброска только заказным транспортом; стоянка машин возможна в Лоухах, Кеми или Калевале по договорённости.

Как уехать с финиша

Финиш у порога Поалла: 65.20328° N, 30.50836° E. Основная выброска — автомобильный мост на дороге Войница — Калевала перед Поаллой (правый берег, около 85 км от стапеля), также стоянка на Корпиярви. После Поаллы можно продолжить по Верхнему Куйто ещё около 12 км до Войницы. Отъезд — заказной машиной в Калевалу, Кемь или Костомукшу (180–250 км).

Что посмотреть

Каскад порогов Падун, Семиповоротный, Курки, Имисев и Поалла; озёра Пистаярви, Вайкульское и Корпиярви с гранитными островами; каменные берега верхней Писты; заброшенная деревня Тихтозеро.

Фото маршрута

Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото

Журнал обновлений

• 12 сентября 2026 Расхождения источников
  Длина участка в источниках 79, 85, 87 или 96 км (разные точки старта/финиша и радиалки); Захар, Падун, Имисев и Поалла получают разные категории по годам; Поалла описана как двух- или трёхступенчатая; Тихтозеро названо заброшенным и сезонно обитаемым.
• 12 сентября 2026 Разрушенные мосты и завалы — проверять перед походом
  На 63,5 км разрушенный мост; по отчёту 2024 года на одном из мостов требовалось пригибаться. Старые лоции не отражают завалы после паводков и лесозаготовок — состояние мостов и лесных дорог проверять непосредственно перед походом.
• 12 сентября 2026 Прошли маршрут в 2019 (II к.с., надувные байдарки)
  96 км за 11 дней активной части с днёвками; уровень средний, чуть ниже среднего; на Семиповоротном шли связками со взаимной страховкой; связь «Мегафон» на Пистаярви и у моста дороги Войница — Калевала; спецразрешения на старт с 2013 года не требовалось.
• 12 сентября 2026 Прошли маршрут в июле 2024 (высокая вода)
  Заброска из Кеми на УАЗе (около 280 км, 6 часов), расход оценён в 25–35 м³/с, уровень высокий: Захар оценён как 3 к.с., на одном из мостов приходилось пригибаться. Вода коричневатая.

Рассказы водников

Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.

Комментарии

Комментариев пока нет. Будьте первым.