Сплав по реке Пышма: Сухой Лог — Камышлов

🌊 Когда идти / уровень воды

Лучшая вода — апрель–май, после половодья мели проходятся легко. С июня река мелеет: в июне 2020 года суда часто садились на камни, толкали и проводили. Дождевые паводки возможны с июня по октябрь и быстро меняют обстановку у плотин. На водохранилищах у Сухого Лога — ветер и слабое течение.

🌤 Погода на старте (7 дней)

Прогноз по точке старта, источник open-meteo. Уровень воды прогноз не учитывает — смотрите «Когда идти».

Пышма (Средний Урал, Свердловская область) от Сухого Лога до Камышлова: около 59 км, 3–4 дня, I к.с. Равнинная, местами скалистая река с четырьмя плотинами на первой трети пути — городская в Сухом Логе (проводка по струе), плотина бывшей бумажной фабрики (тяжёлый обнос 500 м по правому берегу), плотины в Курьях и Новопышминском (обносы справа); ниже — мели, острова, старые сваи под мостами и порожек у санатория «Обуховский». Главное: каждая плотина — только после осмотра; летом мелко, лучшая вода — апрель–май; последние 20 км до Камышлова стоянок почти нет; вода из реки только после очистки.

Описание маршрута

Пышма — правый приток Туры, начинается из озера Ключи южнее Верхней Пышмы; длина по водному реестру 603 км. Участок от Сухого Лога до Камышлова — около 59 км по линии карты; спортивная группа в 2020 году прошла Пышму как поход I категории. Главная трудность здесь не пороги, а плотины, мели, старые сваи и малое число удобных стоянок.

Характер реки. От Сухого Лога река уже равнинная: до Курьёв встречаются скальные берега, дальше долина расширяется, берега становятся низкими, кустарниковыми и местами заболоченными. Ниже Новопышминского — спокойные плёсы, острова, протоки и мели. Течение умеренное, около 0,5–0,7 м/с в межень; на водохранилищах у Сухого Лога оно почти исчезает, и при встречном ветре приходится работать вёслами. Вода в городской зоне грязная, летом цветёт — для питья только после фильтрации и кипячения, а лучше запас из населённых пунктов.

Ориентиры и препятствия по ходу. Старт — у городской плотины Сухого Лога (57.9157° N, 62.0492° E): два слива, в 2020 году основной левый был закрыт, справа оставался маловодный слив по наклонной плите — суда разгружали и проводили по струе; проход без осмотра исключён. Ниже — железнодорожный мост (высокий, проходим) и автомобильный мост, под которым торчит остаток деревянной сваи: опасно в высокую воду и при плохой видимости. Сухоложское водохранилище — слабое течение, водоросли и мусор. Плотина бывшей бумажной фабрики ниже города — самый тяжёлый обнос участка: около 500 м по правому берегу через территорию заброшенной фабрики, крутые подъём и спуск; левый берег скалистый. Дальше перекаты со старыми сваями и заросшее русло; под одним из автомобильных мостов экипаж 2020 года едва не напоролся на сваю старого моста. Скала «Три сестры» у курорта Курьи — сужение долины и ускорение течения. Плотина в Курьях — автомобильный мост со сливом по бетонным плитам, обнос по правому берегу, берега высокие. Плотина в Новопышминском — такая же конструкция, обнос по правому берегу, рядом пешеходный мост. Ниже Новопышминского река спокойнее: в Филатовском двухчастный пешеходный мост через остров; у Маханово — остров Бечева; у Еланской воинской части левый берег занят учебным полигоном (танковый вододром, возможны ограничения); за Калиновским перед мостом развилка — в 2020 году шли правой протокой, левая заросла; у Ялунино автомобильный и железнодорожный мосты; у санатория «Обуховский» небольшой порожек, проходится сходу. Финиш — автомобильный мост в Обуховском на окраине Камышлова или городской берег Камышлова (56.8395° N, 62.7030° E). Сплошных лесных завалов на участке не отмечено, отдельные затопленные сваи и деревья — есть.

Снабжение. Магазины — в Сухом Логе и Камышлове; в Курьях и Новопышминском продукты купить можно, но магазины в стороне от воды (в Новопышминском группа 2020 года закупалась в сетевом магазине и брала воду у жителей). На территорию санатория «Обуховский» туристов не пускают. Ремонтный набор — на каждое судно: камни и сваи режут оболочку.

Стоянки и природа. Подтверждённые места: ниже Знаменских скал у ручья Устиниха, берега водохранилища между Знаменским и Сухим Логом, сразу за Курьями до плотины, короткий отрезок левого берега между плотиной Курьёв и Новопышминским, остров Бечева у Маханово, лесные поляны у скал. Плохие места: городские берега, территория фабрики, заболоченные низины ниже неё, застройка Курьёв и Новопышминского, кустарник между Маханово и Еланским полигоном; на последних километрах до Обуховского стоянок практически нет. По берегам — скалы и пещеры у Сухого Лога, Дивий Камень и Знаменские скалы, заброшенные церкви Новопышминского и Филатовского, минеральные воды Обуховского.

Ограничения. Водоохранная зона Пышмы — 200 м, прибрежная полоса — 20 м. Дивий Камень — памятник природы. Еланский полигон и территория воинской части — не заходить. Сухоложская пещера — памятник природы, но по краеведческим данным могла быть уничтожена взрывом; состояние не подтверждено.

Варианты. 2 дня — спортивно по большой воде; 3 дня — с осмотром плотин; 4 дня — с остановками у фабрики, скал, Курьёв и Обуховского. Короче: Сухой Лог — Курьи, Сухой Лог — Новопышминское, Новопышминское — Обуховский, Филатовское — Камышлов. Длиннее: старт от Белоярского или Белокаменного (Баженово — Камышлов около 140 км), где добавляются пороги Февральский, Петушки, Вороний брод, Заря и Пионерский.

Точки маршрута

Как добраться

Из Екатеринбурга в Сухой Лог — автобусом (около 2–2,5 часа) или электричкой через Богданович, далее такси к реке. Стапель — у городской плотины (57.9157° N, 62.0492° E) или, чтобы не проводить суда через слив, ниже плотины бумажной фабрики. Подъезд к самой точке старта с грузом не подтверждён — проверять заранее.

Где оставить машину

Машину оставляют в Сухом Логе у реки или в районе городской плотины; места обычно свободные. Заброшенная фабрика для стоянки машины не годится.

Как уехать с финиша

Финиш у автомобильного моста в Обуховском (около 3 км до Камышлова) или на городском берегу Камышлова (56.8395° N, 62.7030° E). От моста до вокзала и автостанции Камышлова меньше километра: электрички и поезда Екатеринбург — Тюмень, автобусы; в 2020 году группа от Обуховского моста добралась автобусом до Тюмени менее чем за четыре часа.

Что посмотреть

Скалы и пещеры у Сухого Лога; Дивий Камень и Знаменские скалы; заброшенная бумажная фабрика; курорт Курьи и скала «Три сестры» с «Храмом воздуха»; заброшенные церкви Новопышминского и Филатовского; санаторий «Обуховский» и минеральные источники.

Фото маршрута

Были на этом маршруте? Пришлите свой снимок, поставим его в карточку с вашим именем. 📷 Прислать фото

Журнал обновлений

• 13 сентября 2026 Не подтверждено
  Точный километраж препятствий; состояние плотин, мостов и свай после 2020 года; режим доступа к Еланскому полигону; состояние Сухоложской пещеры. Путеводитель 2009 года говорит о четырёх плотинах между Сухим Логом и Новопышминским — отчёт 2020 описывает три плюс городскую.
• 13 сентября 2026 Отчёт похода I к.с., июнь 2020
  Городская плотина Сухого Лога (проводка), плотина бумажной фабрики (обнос 500 м справа), плотины в Курьях и Новопышминском (обносы справа), сваи под мостами, развилка у Калиновского, порожек у Обуховского, отсутствие стоянок на последнем отрезке.

Рассказы водников

Рассказов пока нет. Если проходили этот маршрут — расскажите, как было.

Комментарии

Комментариев пока нет. Будьте первым.